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Freising Aktuell

Neufahrner Gegenkurve


Die Neufahrner Gegenkurve stellt die direkte Anbindung Freisings an den Flughafen sicher. Zwischen Pulling und Neufahrn würde dann eine Abzweigung zum Flughafen entstehen. Diese kann sowohl von der S-Bahn, wie auch von der Deutschen Bahn genutzt werden. Hier besteht die Möglichkeit der Anbindung an die Strecke nach Regensburg.

Die Neufahrner Gegenkurve gehört zusammen mit dem Gesamtprojekt des Erdinger Ringschluss. Die Fertigstellung soll bis 2012 erfolgen. Derzeit findet die Entwurfs- und Genehmigungsplanung statt.

Es wurde am 23.11.2009 ein neues Gutachten zur Verkehrsanbindung an den Münchner Flughafen vorgestellt. Dieses wurde im Januar in Auftrag gegeben. Hier wurden nun alle möglichen Lösungen zusammengefasst und bewertet. Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil und der Geschäftsführer der Flughafen München GmbH Michael Kerkloh stellten die Ergebnisse gemeinsam vor.
Gutachten des Staatsministeriums zur Verbesserung der Schienenanbindung des Münchner Flughafens
Im Ergebnis wird der Erdinger Ringschluss in seiner Gesamtheit als zwingend notwendig eingestuft. Die Zeitplanung ist aber noch nicht festgeschrieben. Als Erstes soll die Neufahrner Gegenkurve realisiert werden, da dies die schnellste und kostengünstigste Maßnahme zu sein scheint. Weiterhin wird hier eine Express-S-Bahn über die Strecke der S8 als Notwendig erachtet.

Karte der aktuellen Planungen:

Karte der Maßnhmen zum Erdinger Ringschluss

Quelle: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie



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